Разделы руководства
-
Бензиновые двигатели
- Изменения 1984-1986 годов
- Изменения 1987-1989 годов
- Изменения 1990-1993 годов
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система охлаждения и смазки
- Топливная система
-
Дизельные двигатели
- Изменения 1988-1993 годов
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Топливная система
-
Кузов и электрика
- Электрические схемы
- Электрооборудование
- Элементы кузова и двери
-
Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
-
Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Механическая коробка
- Сцепление
-
Шасси
- Задняя подвеска
- Передняя подвеска
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Тормозная система
Контрольная лампочка антиблокировочной системы (ABS)
В версиях автомобилей, оборудованных антиблокировочной системой одновременное загорание контрольных лампочек системы ABS и слишком низкого уровня тормозной жидкости означает, что в гидравлическом узле управления антиблокировочной системы (ABS) произошло падение давления.
Если загорается только контрольная лампочка антиблокировочной системы (ABS) , то следует остановить автомобиль, выключить зажигание и спустя минуту снова запустить двигатель. Если контрольная лампочка после запуска двигателя или во время движения снова загорится, то это означает, что электронное управляющее устройство антиблокировочной системы зарегистрировало неисправность системы.
В обоих случаях (слишком низкого уровня тормозной жидкости и неисправности антиблокировочной системы) следует немедленно обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.
