Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ford focus

Что нужно для самостоятельного ремонта?

На самом деле, ответ на этот вопрос зависит от ваших целей. Если вы планируете постоянно устранять все поломки различных систем Форд Фокус 2, то вам придется обзавестись очень многими инструментами и материалами. Бытует ошибочное мнение, что ремонт своими руками это дешево. Следует отметить, что на практике самостоятельный ремонт потребует от вас приобретения большого количества приборов и инструментов, а стандартного набора ключей и других приспособлений будет недостаточно. Что касается стоимости такого мероприятия, то иногда заплатить СТО за ремонт будет дешевле, нежели делать все самому, особенно если есть риск выполнения ошибочных действий по незнанию и неопытности.

Итак, среди необходимого инструмента для Ford Focus можно выделить:

Набор ключей.
Набор отверток.
Молоток.
Болгарка.
Дрель.
Сварка.
Канцелярский нож, изолента и многие другие мелочи.

Вы можете подумать, зачем нужны болгарка и сварка, если я не собираюсь восстанавливать кузов? Но не тут-то было, поскольку если вы столкнетесь с каким-то закисшим болтом или другой деталью, которая намертво засела в своем гнезде, то без этих инструментов обойтись не получится. Поэтому для автомобиля Форд Фокус 2 ремонт своими руками иногда будет означать проявление фантазии и ловкости, наличие помощника также может быть обязательным условием. Если вы готовы к этому, то можете заниматься устранением неисправностей самостоятельно, но изначально нужно сделать определенные капиталовложения.

Six Highly Recommended Ford Focus Repair Manual

Currently, there are six popular Ford Focus Repair Manual books available in the market. Five of them are published by Haynes and one of them is published by Chilton. Regardless of where you own a Focus, be it United States, Europe, South America, South Africa, Australia, or Asia, any of these repair manual has what you need in order to maintain your car at the top performance.

The Ford Focus was first released in 1998 and the production went on until today. So far, there are three generations – First generation is from 1998-2005, Second generation is from 2005-2010, and third generation is from 2010-present. Knowing which generation of Ford Focus you are using will be helpful as you will need to download the right repair manual.

1. Haynes Ford Focus 1998 to 2001 Service and Repair Manual (Blue Cover Edition)

This is the only Ford Focus repair manual you need if you are using the first generation Focus. It covers many things such as the air deflector, air filter, alternator, antenna, axle assembly, ball join, brake, brake caliper, brake disc, brake pads, brake rotors and others. Click on the above link to download the PDF file for free.

2. Haynes Ford Focus Oct 2001 to 2004 Service and Repair Manual (Red Cover Edition)

It is recommended to buy the red cover edition as there are more updates on the information. This repair manual covers cargo liner, catalytic converters, clutch, control arm, CV joint, distributor, EGR valve, engine mount, motor mount, exhaust, exhaust manifold, floor liner, floor mat, fuel injector, fuel pump and many other things you need to know.

3. Haynes Ford Focus 2005 to 2009 Owner’s Workshop Manual (Black Cover Edition)

The black cover edition is best for Ford Focus owners who own a second generation Ford Focus. It covers many main parts of the car such as head gasket, heater core, intake manifold, knock sensor, mud guards, muffler, oxygen sensors, radiator, shock absorber, spark plug wire, starter, steering rack, strut, strut bar, strut assembly and many more.

4. Haynes Ford Focus (Diesel) 2005 to 2009 Owner’s Workshop Manual (Blue Cover Edition)

The blue cover edition is for owners who own a Ford Focus diesel model. The PDF version covers repairs for suspension, tie rod, timing belt, water pump, wheel bearing, wheel bearing hub, window motor, power windows, window regulators, window switch, wiper, wiper motor, and more.

5. Haynes Ford Focus 2009 to 2015 – Unavailable

Currently the Ford Focus repair manual for model year from 2009 to present is unavailable. See the review of 2012 all-new Ford Focus.

6. Chilton Ford Focus 2000 to 2005 Repair Manual

If the Haynes repair manual is not your preference, you can try the Chilton Ford Focus 2000-05 repair manual.

Click here to download free Ford wiring diagrams if you need to rewire your car. Lastly, do you own any Ford Focus repair manual in PDF file and would like to share it here? Please do not hesitate to use the contact us feature and share to us.

Кузовной ремонт

Отдельно хочется остановиться на таком вопросе, как кузовной ремонт. Дело в том, что сделать его самостоятельно довольно сложно и дорого. Восстановление кузова называют рихтовкой, которая выполняется в 2 этапа:

Придание металлическим деталям первоначальной формы до ДТП или воздействия коррозии.
Покраска.

Покрасить Ford Focus без специального оборудования не получится, по крайней мере, качество работы и длительность ее эффекта будет под большим вопросом. Если вы все же решите заниматься рихтовкой кузова, то нужно следовать таким этапам:

Снимаем краску и грунтовку с поврежденного места, используя шабер.
Выпрямляем элемент с помощью специального молотка. Делать это нужно медленно от одного края к другому. С обратной стороны вмятины нужно подложить наковало, которое совпадает с формой кузовного элемента Ford Focus.
Выколачиваем металл, то есть возвращаем его в исходный вид и форму. Делать это можно с помощью деревянной киянки, рихтовочного молотка, резиновой камеры или нагрева.
Выбранный метод зависит от серьезности и размера повреждения.
Шпаклюем, грунтуем и красим деталь.
Описанный выше алгоритм немного сумбурный, но позволяет понять основные этапы ремонта кузова Форд Фокус 2 и следовать им на практике.

Ford Focus Repair Manuals

Free Ford Focus repair manuals for do-it-yourselfers. Content: general information; maintenance; common specs & procedures; DTC index (trouble codes); accessories & equipment; body & frame; brakes; driveline/axles; electrical; wiring diagrams; engine; engine performance; HVAC; lighting; restraints; steering; suspension; transmission.

The first generation Ford Focus was introduced in 2000. Technical specs: Body style: 3-door hatchback, 4-door sedan, 5-door hatchback, 5-door station wagon; Wheelbase: 103.0 in (2,616 mm); Length: 168.1-178.2 in (4,270-4,526 mm); Width: 66.9 in (1,699 mm); Height: 56.3-57.0 in (1,430-1,448 mm); Engines: 2.0L CVH 110 hp (82 kW) 125 lb·ft (169 N·m); 2.0L Zetec 127-167 hp (95-125 kW) 135-145 lb·ft (183-197 N·m); 2.0L Duratec 130-136 hp (97-101 kW) 129-133 lb·ft (175-180 N·m); 2.3L Duratec 23 151 hp (113 kW) 154 lb·ft (209 N·m); Transmissions: 4-speed 4F27E automatic; 5-speed iB5 manual; 5-speed MTX-75 manual; 6-speed Getrag 285 manual.

2000-2007 Ford Focus repair manual

2000-2007 Ford Focus wiring diagrams

The second generation Ford Focus (compact car) was introduced in 2008. Technical specs: Body style: 2-door coupe, 4-door sedan; Layout: front-engine, front-wheel drive; Wheelbase: 102.9 in (2,614 mm); Length: 175.0 in (4,445 mm); Width: 67.9 in (1,725 mm) , 67.8 in (1,722 mm) ; Height: 58.6 in (1,488 mm); Engines: 2.0L Ford Duratec 20 produced 132 hp (98.5 kW) and 129 lb·ft (175 N·m) of torque, 140 hp (104.5 kW) and 133 lb·ft (180 N·m) of torque; Transmissions: 4-speed 4F27E automatic; 5-speed MTX-75 manual. Trim levels: S, SE, SES, and SEL.

2008-2010 Ford Focus repair manual

2008-2010 Ford Focus wiring diagrams

The third generation Ford Focus (Ford Focus Mk III) was introduced in 2011. Technical specs: Wheelbase: 104.3 in (2,649 mm); Length: 171.6-178.5 in (4,359-4,534 mm); Width: 71.8 in (1,824 mm); Height: 57.7-58.4 in (1,466-1,483 mm); Engines: 1.0L EcoBoost I3 123 hp (92 kW) 148 lb·ft (201 N·m); 2.0L Duratec Ti-VCT I4 GDI 160 hp (119 kW) 146 lb·ft (198 N·m); 2.0L EcoBoost I4 252 hp (188 kW) 270 lb·ft (370 N·m); 2.3L EcoBoost I4 350 hp (261 kW) 350 lb·ft (470 N·m); Electric 143 hp (107 kW); Transmissions: 6-speed automatic 6F35; 6-speed DPS6 automatic; 5-speed MTX-75 manual; 6-speed MMT-6 manual.

2011-present Ford Focus repair manual

2011-present Ford Focus wiring diagrams

Free Ford repair manuals

Acura repair manuals
Audi repair manuals
BMW repair manuals
Buick repair manuals
Chevrolet repair manuals
Chrysler repair manuals
Citroen repair manuals
Daewoo repair manuals
Dodge repair manuals
Ford repair manuals
Honda repair manuals
Hyundai repair manuals
Jaguar repair manuals
Jeep repair manuals
Kia repair manuals
Lexus repair manuals
Lincoln repair manuals
Mazda repair manuals
Mercedes repair manuals
Mitsubishi repair manuals
Nissan repair manuals
Opel repair manuals
Peugeot repair manuals
Pontiac repair manuals
Renault repair manuals
Rover repair manuals
Saab repair manuals
Seat repair manuals
Skoda repair manuals
Smart repair manuals
Subaru repair manuals
Suzuki repair manuals
Toyota repair manuals
Volkswagen repair manuals
Volvo repair manuals
Ford fuse box diagrams

Обрыв ремня – Замена двигателя на Форд Фокус 2

На данную работу у нас ушло 1,5 рабочих дняСтоимость б/у двигателя: 30,000 рублей. (есть в наличии)Стоимость замены двигателя: 16,000 рублей. (специализированный сервис)Комплект ремня ГРМ клиент привез свой, хотя у нас имелись оригинальные ремни в наличии

Наш сервис часто принимает в ремонт автомобили Ford с неисправными двигателями. Сегодня мы расскажем стандартную историю о том, как владелец автомобиля Форд Фокус 2 заменяет двигатель по причине обрыва ремня. Это произошло по причине использования низкокачественных расходников.

Неоригинальный ремень ГРМ имеет ресурс около 40-ка тысяч километров. Часто встречаются даже такие экземпляры, ресурс которых заканчивался и на 30-ти тысячах.

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕОРИГИНАЛЬНОГО РЕМНЯ, ПРОВЕРКА ЕГО СОСТОЯНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА ПРИ КАЖДОМ ТО

Оригинальный ремень имеет более высокий ресурс и выхаживает 80-100 тысяч километров.

ГЛАВНОЕ – НЕ КУПИТЬ КИТАЙСКИЙ АНАЛОГ ПОД ВИДОМ ОРИГИАНЛЬНОГО

Причина, по которой к нам обратился владелец данного Фокуса заключается в следующем:

Обратившийся к нам Focus 2 проехал всего 30.000км. После замены ремня ГРМ. Ситуаций нас немного удивила, поскольку такой «сценарий» мы видим впервые. Обычно, с такими проблемами обращаются при пробеге свыше 50-ти тысяч, но купленный где-то по большой уценке ремень не оправдал возложенные на него надежды.

Как говорится, надежда умирает последней и клиент, надеясь на то, что клапана остались живы, попросил поставить новый ремень, чем мы и занялись

После установки нового комплекта, мы попытались завести мотор, но тщетно. Стук возобновился

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, ПРИ ПУСКЕ МОТОРА С ОБОРВАВШИМСЯ РЕМНЕМ ГРМ ДЕРЖИТЕ НАГОТОВЕ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ВОЗМОЖНО ВОЗГОРАНИЕ

Далее клиентом было принято решение о замене двигателя, чем мы и занялись.

Стоимость б/у мотора на Фокус 2 в районе 30-40 тысяч рублей в зависимости от состояния.

Нами был предложен мотор из наличия по стоимости 30,000 рублей. Клиент согласился.

И мы приступили к работе

Первоначально снимается воздуховод. После у нас появляется доступ ко всему подкапотному пространству

После необходимо обесточить автомобиль, сняв аккумулятор и ТОЛЬКО ПОТОМ ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВОПРОВОДЫ

После демонтажа из топливопроводов пойдет бензин. Выльется около 30 грамм. Главное — отсутствие напряжения.

Далее необходимо отсоединить агрегат от передних приводов. Они извлекаются только путем снятия колес.

Только после того, как будут отсоединены шаровые опоры от рычагов, получится свободный доступ к поворотному рычагу, после чего привод можно вынуть из посадочных мест

Далее сливаем все технологические жидкости
-Антифриз
-Масло АКПП
-Масло из двигателя
-Масло компрессора ГУР
-Фреон

При снятии расширительного бачка главное — не повредить шланги

Далее отсоединяются опоры двигателя

Теперь наступает самая интересная часть

Автомобиль, находящийся на подъемнике, погруженный на специально подготовленный подиум из досок и шин моторным отсеком начинают поднимать

В результате двигатель вместе с коробкой передач извлекается из моторного отсека

И только после этого мы приступаем к его дальнейшей разборке

После мастер снимает все навесное оборудование
— Насос ГУР
— Компрессор кондиционера
— Выпускной коллектор
— Стартер, генератор
— Электропроводку

Завершающая стадия — снятие коробки передач

Так в чем же была причина, почему потребовалась замена двигателя Форд Фокус 2? Все элементарно и просто:
Оборвавшийся ремень загнул клапана, которые ударили по поршням, после чего были разбиты стенки корпуса двигателя.
Обошлось. В таких случаях бывает возгорание.

Уважаемые автовладельцы. Устанавливайте оригинальные ремни ГРМ. Помните, что только стоимость замены двигателя Форд Фокус 2 1.6 литра стоит 16.000 рублей, без учета самого двигателя. По срокам замена двигателя занимает 1-1,5 рабочих дня. В некоторых, экстренных случаях наш мастер производил полную замену всего за 4 часа. Если Вы ищите квалифицированную помощь, смело обращайтесь в наш сервис ФордХелп. Если Вы хотите попасть именно к этому мастеру, что изображен в данной статье, то записывайтесь на прием к мастеру Ване. При обращении сообщите свои пожелания.

Тел: +7 (985) 157-00-75 (сервис)

Наше ВидеоЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ФОКУС 2