Замена салонного фильтра ford fiesta

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 рестайлинг

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 (Рестайл)

Здесь работать проще, чем при замене воздушного фильтра Фокус 2 дорестайл. Как уже говорилось, самостоятельная замена воздушного фильтра не представляет сложности для любого владельца автомобиля. Заранее необходимо приготовить необходимый инструмент и сам фильтр. Если мы меняем воздушный фильтр, потребуются следующие инструменты:

Малая трещетка.
Торцевая головка на 7.
Новый воздушный фильтр
Новый фильтр картерных газов

Итак, как заменить воздушный фильтр? Вначале головкой на 7 откручиваем все 4 крепёжных болта. Следите, чтобы болты остались в своих крепёжных местах, иначе при обратной установке трудно будет поставить их на место.

Затем, откручиваем два крепежных болта воздуховода и отсоединяем патрубок, чтобы он не мешал демонтажу старого фильтра и установке нового.

За одно заменим и фильтр вентиляции картерных газов.

Теперь, ставим новый фильтр, проследите за тем, чтобы он сел точно на место в горлышке.

После демонтажа фильтра, проведите оценку его состояния. Если вы придерживались рекомендованного интервала, а внешне он выглядит достаточно сильно загрязнённым, то следует периодичность замены изменить. И тогда вопрос, через сколько менять воздушный фильтр на фокусе, отпадёт сам.

Теперь, остается прикрутить патрубок и крышку воздушного фильтра.

Важным замечанием является то, что не должно у водителя возникать соблазна на продувку старого фильтра при помощи компрессора и дальнейшей эксплуатации его. Подобная продувка практически используется в случаях временной эксплуатации авто в тяжёлых условиях, но если фильтр ещё не выработал свой ресурс.

Перед обратной установкой необходимо при помощи смазки WD-40 смазать посадочное место – внутреннее кольцо цилиндра, чтобы избежать приложения излишней физической силы, и не повредить фильтр. Надевать фильтр следует, слегка его проворачивая, и контролировать, чтобы корпус аккуратно лёг в нужные пазы. Заворачивать крепёжные болты следует только после того, как вы убедились, что крышка плотно легла на своё место.

Маленькой хитростью опытного водителя является мечение на месте установки специальным ярлычком, где можно зафиксировать дату и пробег, при котором произошла замена. Не секрет, если этого не сделать, что через год у вас останутся лишь смутные воспоминания о дате замены.

ford-focus-fan.ru

Периодичность замены

Чтобы поддерживать в чистоте салон, а также обеспечивать приток чистого воздуха через воздуховоды и дефлекторы, важно своевременно менять соответствующий расходник. На более старых версиях в регламенте к Ford Fiesta указывался интервал в 30 тысяч километров

Именно столько времени, по мнению автопроизводителей, автомобиль мог проехать на одном салонном фильтре без замены. Но на практике цифры не соответствовали действительности. Даже в щадящих условиях первые признаки засорения могли проявляться через 15-20 тысяч километров

На более старых версиях в регламенте к Ford Fiesta указывался интервал в 30 тысяч километров. Именно столько времени, по мнению автопроизводителей, автомобиль мог проехать на одном салонном фильтре без замены. Но на практике цифры не соответствовали действительности. Даже в щадящих условиях первые признаки засорения могли проявляться через 15-20 тысяч километров.

Потому реальный интервал рекомендуется сократить в 1,5-2 раза. Тогда фильтр не будет окончательно изнашиваться и забиваться мусором, а потому и симптомов в виде запотевания стёкол, неприятного запаха в салоне или слабого обдува вы не заметите.

Использованный расходник

Чтобы фильтр продержался дольше, можно периодически снимать салонник, вытряхивать его или пылесосить, после чего возвращать на место. Делают так обычно через каждые 5-10 тысяч километров. Это немного продлевает жизнь элементу.

На новых поколениях рекомендуемый интервал сократили до 20 тысяч километров. Но и этого оказалось мало. В действительности в российских условиях эксплуатации на Ford Fiesta фильтр может окончательно потерять свою эффективность через 10-15 тысяч километров. Некоторые даже меняют салонник через 7-8 тысяч километров, если машина эксплуатируется в действительно тяжёлых условиях.

Порядок и особенности замены

Первое что нужно сделать, это подготовить правильный инструмент

Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы

Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий валы для трещотки, накидной ключ на 10 и головку на 7. Если есть электроотвертка или шуруповерт, то для них можно тоже приобрести гибкий вал (для удобства работ, но можно обойтись без них).

Да. Если вы не высокого роста, то вам очень повезло, так как добраться до нужного места не просто.

Салонный фильтр на Форд Фокус 2 находится справа от педали газа.

Чтобы его достать необходимо:

С помощью головки на 10 открутить 3 болта крепления педали газа и не снимая клеммной колодки отвести ее в сторону. В данном случае лучше использовать гибкий вал.
Головкой на 7 с помощью гибкого вала откручиваем 3 самореза которыми крепиться крышка салонного фильтра, снимаем ее. Можно использовать накидной или рожковый ключи, то так будет сложнее.
Вынимаем старый фильтр, при этом препятствием на его пути может стать педаль тормоза. Для того, чтобы его вытащить поставьте руки крест-накрест, правой рукой возьмитесь за левый край изделия и загните его в сторону салона. Левой рукой подталкивайте фильтр в сторону педалей, тем самым вынимая его. Если кожух элемента мягкий, то проблем не возникнет.
Установка нового элемента происходит в обратной последовательности, но дело в том, что педаль тормоза никуда не делась. Изделие с твердым каркасом, к примеру, как у Filtron K 1150 A, усложнит задачу, с мягким упростит. Рассмотрим первый, наихудший вариант. Возьмите фильтр за ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ края и скрутите его бабочкой. Стрелочки должны показывать в вашу сторону. Аккуратно вставляйте элемент в отверстие постепенно его выпрямляя.
Установите крышку на место прикрутив 3 самореза. Без гибкого вала с головкой на 7 это сделать будет проблематично. Особенно тяжело закручивать верхний болт.
Установите на место педаль газа.

Если нет желания снимать педаль газа, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком корпусе, к примеру, модели Visteon. Они после деформации хорошо принимают исходную форму и это упрощает их установку. Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы

Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.

Недостатки конструкции Ford Fusion

Самым распространенным поводом для гарантийного обращения к официалам для владельцев бензиновых модификаций, был выход из строя катушки зажигания. В Европе тоже не все начиналось гладко, потому что много дизельных машин было отозвано из-за проблем с топливной системой и ТНВД. Автомобили выпуска 2003-2004 годов имели частые проблемы с беспричинным выходом из строя ЭБУ, который, правда, тут же меняли по гарантии.

Трансмиссия всегда была на уровне, если соблюдать регламент обслуживания, но на некоторых автомобилях, которым приходилось возить тяжести, раньше срока горело сцепление, также при высоких нагрузках могла прогореть прокладка головки блока. Индуктивные датчики ABS очень не любят пыли и их нужно часто чистить. Обшивка салона в недорогих модификациях протиралась довольно быстро. В остальном же, все болезни Ford Fusion лечатся по мере возникновения. Мы рассмотрим основные причины для вмешательства в плотно сбитый организм Urban Fctivity Vehicle Ford Fusion.

Необходимость замены

Признаки необходимости замены заметны водителю невооруженным взглядом. В первую очередь это:

Повышенный расход топлива транспортного средства.
Повышение уровня СО 2 в системе двигателя.
Видимое загрязнение фильтра при непосредственном его осмотре.
Понижение мощности транспортного средства.

Как часто нужно менять воздушный фильтр? Опытные специалисты рекомендуют тщательно подходить не только к выбору необходимого фильтрующего элемента, но и к периодичности его замены. В первую очередь стоит помнить, что каждые 10 – 15 тысяч километров пробега ведут к загрязнению системы воздухофильтра. Это негативно сказывается в первую очередь на общей работе автомобиля в условиях городской езды. В случае, если машина эксплуатируется в условиях экстремальных и тяжелых для вождения, менять воздушный фильтр необходимо чаще в два раза.

Выбор расходника

Справиться с заменой салонного фильтра на Ford Fiesta может каждый. Но сделать это невозможно без нового расходника.

Ford предлагает своим потребителям приобрести оригинальный салонный фильтр. Причём до 2012 года с завода шли обычные противопылевые расходники. А уже после 2012 года все Fiesta начали комплектовать угольными фильтрами.

Но у оригинальных запчастей всегда одна и та же проблема. Это высокая стоимость. Существует ряд отличных аналогов, которые стоят порой в несколько раз дешевле. При этом они не уступают в плане качества, надёжности и долговечности.

Если вы хотите сэкономить, стоит присмотреться к следующим хорошим заменителям оригинального фильтра, подходящим для Ford Fiesta:

Есть ещё ряд изготовителей, на которые стоит обратить внимание. Все они предлагают салонные фильтры стоимостью не более 500 рублей, оптимально подходящие для автомобилей Ford Fiesta

К хорошо зарекомендовавшим себя брендам можно отнести:

Purflux;
Sidat;
Hengst Filters;
Technocar;
Topran;
Automega и пр.

Бренды может и не такие популярные, как Bosch или Mann, но в плане качества фильтров под Fiesta нареканий нет. Плюс они заметно дешевле продукции более именитых производителей.

Новые салонные фильтры для этого авто

При выборе нового расходника обязательно учитывайте тот факт, какого года выпуска, какого поколения и модификации ваш Ford Fiesta. Салонники под них могут отличаться друг от друга в зависимости от тех или иных характеристик.

Замена фильтра на Fiesta после 2008 года

Наверняка инженеры и конструкторы автокомпании Ford учли свои ошибки, и уже на обновлённой Fiesta кардинально поменяли расположение салонного фильтра. За счёт этого существенно упростился доступ к расходнику, и на его замену теперь уходят считанные минуты.

Насколько вы помните, в предыдущих версиях Fiesta салонный фильтр располагали по правую ногу водителя внутри центральной консоли. Доступ закрывался декоративной пластиковой накладкой, а также мешала медаль акселератора.

Теперь же, начиная с 2008 года, Ford Fiesta предлагает отыскать салонный фильтр также внутри центральной консоли, но только по левую ногу переднего пассажира.

Чтобы заменить расходник, нужно выполнить следующие манипуляции:

Подготовить новый фильтр очистки салонного воздуха, открыть переднюю пассажирскую дверь и сдвинуть кресло до упора назад.
Справа сбоку на центральной консоли располагается декоративная пластиковая накладка по левую ногу пассажира.
На декоративной накладке имеется одна двойная клипса. Её сначала можно немного открутить с помощью отвёртки, затем поддеть пальцами и вытащить.
После этого декоративная боковая панель легко снимается. Пока уберите её в сторону, но не потеряйте клипсу.
Под самим бардачком есть ещё один кожух или накладка. Она держится с помощью 2 клипс. Они легко снимаются и вытягиваются с посадочного места.
Некоторые не снимают эту накладку под перчаточным ящиком, просовывая фильтр через небольшое отверстие. Но это откровенно неудобно. Учитывая простоту демонтажа накладки, лучше снимите её.
Теперь вы открыли себе полноценный доступ к корпусу салонного фильтра. Его крышка располагается в дальней стороне боковой части центральной консоли.
Крышка удерживается с помощью 2 болтов под шестигранник торкс Т15.
В некоторых случаях вверху проходит провод, который может несколько мешать открытию крышку корпуса. Тогда просто отключите разъём, и отведите провод в сторону. Потом он легко вставляется на место.
Открутите крышку салонного фильтра и уберите её в сторону.
Можно извлекать сам старый расходник.
Посадочное гнездо фильтра рекомендуется продуть компрессором или тщательно пропылесосить.
Затем вставляйте новый расходник, закрывайте крышку, возвращайте на место проводку и все накладки.

Хотя процедура всё же не самая простая, учитывая расположение и доступ к салонным фильтрам у многих конкурентов компании Ford, снимать педаль газа здесь не нужно, как и проводить другие сложные демонтажные работы.

Когда фильтр заменён, включите вентиляцию, печку и кондиционер. Проверьте работоспособность обдува после смены салонного фильтра.

С поставленной задачей можно справиться собственными силами. Вы существенно сэкономите на услугах автосервиса, плюс получите дополнительный опыт по обслуживанию своего Ford Fiesta.

Замена салонного фильтра Ford Fiesta: описание, выбор детали

Многие автолюбители знают, что салонный фильтр Ford Fiesta необходимо менять два раза в год или по истечению 20 000 км пробега. Этот элемент расположен не очень удобно, поскольку приходится разбирать часть салона со стороны водителя.

Процесс замены

Элемент фильтра салона Форд Фиеста располагается слева от центральной консоли, рядом с педалью акселератора. При замене узла, месторасположение играет большую роль, а поэтому достаточно не удобно.

Тем не менее, многие автолюбители не желают платить дополнительные средства за замену столь простого элемента и проводят процедуру самостоятельно.

Профессионалы знают, что когда воздух с воздуховодов печки или кондиционера начинает плохо идти, то это первый признак того, что салонный фильтр засорился. Недостаточное количество воздуха в салоне транспортного средства также негативно влияет на здоровье человека и может вызвать ряд заболеваний.

Итак, для замены салонный фильтр потребуется некоторый инструментарий, а именно: ключ на 10, звёздочки Torx и новый фильтрующий элемент, подобранный согласно каталога. Теперь, когда все собрано, можно перейти непосредственно к процессу смены детали:

Откручиваем винт, удерживающий декоративную накладку возле педали акселератора.
Демонтируем накладку.
Открутив несколько болтов педали акселератора, снимаем её. Педаль газа демонтируется, поскольку она будет мешать снимать фильтр.
Находим решётку, которая удерживает фильтр, и, выкрутив крепления, снимаем её.
Под крышкой виднеется фильтр.
Вынимаем его, потянув на себя.

Вставляем новый фильтрующий элемент и проводим сборку.

Выбор фильтра

Многие автолюбители спорят, какой фильтр салона лучше — пыльный или угольный? Большинство экспертов и автолюбителей сходят к мнению, что угольный фильтрующий элемент намного лучше фильтрует воздух, который поступает в салон автомобиля. Но, такой фильтрующий элемент стоит на порядок дороже, поэтому автомобилист сам решает, какой вариант ему более подходит.

1585216 — оригинальный каталожный номер пыльного фильтра салона производства Форд. Средняя стоимость такого изделия составляет 1500 рублей.

1353269 — оригинальный каталожный номер угольного фильтрующего элемента салона производства Форд. Среднерыночная стоимость составляет — 2000 рублей.

Возможные аналоги

Кроме оригинальных пылевых и угольных фильтров автомобильный рынок предоставляет широкий ассортимент аналогов, которые можно использовать вместо рекомендуемых оригиналов. Поскольку сам производитель предлагает два варианта оригиналов, то стоит отдельно рассмотреть аналоги.