2.6 Замена моторного масла и фильтра / Ford Scorpio
Замену моторного масла необходимо производить через каждые 10 000 км пробега автомобиля с бензиновыми двигателями и через 7500 км с дизельными двигателями. В случае незначительной эксплуатации автомобиля производить замену масла не реже 1 раза в год с заменой фильтрующего элемента.
Частая замена моторного масла и замена фильтра – наиболее важная часть обслуживания. В старом моторном масле присутствуют растворенные частицы и загрязнения, что приводит к преждевременному износу двигателя.
Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, так как это значительно повышает текучесть масла и способствует полному удалению старого масла из двигателя
При сливе масла соблюдать осторожность, так как вытекающее масло имеет высокую температуру
|
Объем моторного масла, дм3
| Двигатель | С заменой фильтра | Без замены фильтра |
| OHC | 3,75 | 3,25 |
| DOHC | 4,5 | 4,0 |
| V6 2,9 | 4,5 | 4,25 |
| V6 2,4 | 4,5 | 3,8 |
| Дизель до сентября 1993 г. | 5,6 | 5,0 |
| Дизель после сентября 1993 г. | 6,6 | 6,0 |
Замена масла моторного Lotos WF-K402Y00-0H0 на Ford Scorpio 2.0
Замена масла моторного S-OIL DSN5404 на Ford Scorpio
Замена масляного фильтра Purflux LS900 на Ford Scorpio
Замена масляного фильтра JP GROUP 1518503809 на Ford Scorpio
Замена масла на Форде Скорпио 2 0 ОНС, Сиерра 1 6 ОНС
Когда нужно менять рабочий состав?
Замена масла Форд Фокус 2 выполняется:
- регламентные замены масла во всех моделях, включая Форд Фокус 2 рестайлинг: 1 раз в год или после 10 тысяч километров пробега (производитель американских авто рекомендует другую периодичность – через 20 тысяч километров, но нужно делать корректировку на сложные погодные и дорожные условия России);
- если уровень масла ниже допустимого, это легко проверить щупом, как правило, этот фактор связан с некорректной работой деталей и узлов двигателя, одновременно нужно выполнить диагностику и ремонт;
- если рабочая жидкость загрязнена, в этом случае она утрачивает свои характеристики и не выполняет функции;
- если масло залитое в мотор, плохого качества.
Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 —
Чтобы самому поменять моторное масло и не навредить двигателю, в первую очередь важно обращать внимание не на марку производителя, а на спецификацию смазочных материалов. Для Ford Focus 2 рекомендованы смазочные материалы со спецификациями WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B. С завода в Фокус 2 заливается Ford Formula F с вязкостью 5W-30
С завода в Фокус 2 заливается Ford Formula F с вязкостью 5W-30.
Для своего автомобиля вы можете выбрать любое масло, которое будет соответствовать указанным выше спецификациям либо близким к ним аналогам (BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 505.01, ACEA A1/B1; API SJ/CF). Допуск для дизельных двигателей Форд с сажевым фильтром – M2C934-B.
Заправочный объем в зависимости от объема и вида ДВС
Чтобы не ошибиться, для каждого двигателя масляный фильтр следует подбирать индивидуально. К примеру, для мотора объемом 1.6 л подойдет как оригинальный фильтр с каталожным номером – 1714387, так и его аналоги от Mann, Knecht, Bosch, Meyle.
Оригинальное моторное масло для Фокус 2 покупается компанией Форд у Elf. Если смазочный материал подходит по допускам, то можно смело покупать не только Ford Formula F, но и Castrol, Elf, Mobil 1 и т.п. Т
Точно также и с оригинальными фильтрующими элементами – в коробке с этикеткой Ford будет лежать продукция производителя, который в каталоге запчастей среди прочих заменителей предлагается как аналог, но уже под собственным брендом. Поэтому важен не столько выбор производителя, сколько знание основных признаков оригинальной продукции конкретной марки.
Замена масла на Форд Фокус 2
- Заглушите двигатель.
- Откройте маслозаливную горловину.
- Демонтируйте защиту картера, если таковая присутствует на вашем авто.
- Торцевой головкой и воротком либо накидным ключом на 13 открутите сливной болт (резьба правая, поэтому болт откручивается против часовой стрелки).
- Открутите старый масляный фильтр.
- Очистите привалочную плоскость кронштейна и установите новый масляный фильтр. Закрутите фильтр до плотного соприкасания резинового уплотнителя и кронштейна, после чего доверните его еще на ¾ оборота. Нет необходимости закручивать масляный фильтр что есть духу, так как уплотнительный манжет и так прекрасно справляется с герметизацией привалочных плоскостей.
- Закрутите сливной болт, предварительно очистив его привалочную плоскость и установив новый уплотнительный манжет (Ford 1 005 593). Также очистите магнит на конце болта сливного отверстия (оригинальные болты не имеет магнита, но заботливые владельцы часто меняют их на улучшенные).
- Через маслозаливную горловину залейте новое масло, пока уровень на мерном щупе не будет немногим выше середины между делениями Min и Max.
- Заменив самостоятельно масло на Форд Фокус 2, запустите двигатель на 2-3 минуты (возможно кратковременное загорание лампочки низкого давления масла, но, спустя 2-3 сек., она должна погаснуть).
- Заглушите двигатель. Проверьте, нет ли свежих подтеков масла у кромки масляного фильтра, сливного болта. Спустя 5 мин произведите контрольную проверку уровня.
Полезные советы
-
- Масло желательно менять, когда двигатель прогрет. При повышении температуры смазочные материалы изменяют свою вязкость, поэтому слив старого масла займет намного меньше времени.
- При откручивании ослабьте болт сливного отверстия до такого состояния, чтобы его можно было вращать от руки. В момент выхода из резьбы последнего витка резко отведите болт в сторону, чтобы старое масло самотеком стекло в заранее приготовленную емкость (почувствовать окончание резьбы можно по увеличению люфта).
- Перед закручиванием фильтра уплотнительную резинку необходимо хорошо смазать чистым маслом. Смазывание необходимо для того, чтобы в момент закручивания уменьшить трение между резиной и привалочной плоскостью кронштейна.
- Автомобиль при проверке уровня должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.
- Помните, что масло, после того как было залито в горловину, еще некоторое время стекает по стенкам, масляным каналам. Поэтому уровень необходимо контролировать с небольшой задержкой.
Периодичность замены
Двигатели автомобиля «Форд Фьюжн» вызывают уважение и восхищение, поскольку они собраны качественно и обеспечивают длительную эксплуатацию. Серьёзные поломки встречаются только в случае отсутствия грамотного обслуживания. Если достаточно аккуратно обращаться с мотором, вовремя менять все расходники и использовать соответствующие требованиям масла, тогда он без проблем пройдёт заявленный интервал в 20000 км. до следующей смены моторной жидкости. Есть несколько критериев, влияющих на промежуток времени или пробега между заменой масла в двигателях «Форд Фьюжн».
- Рекомендация автопроизводителя. В официальном мануале к «Fusion» указано, что промежуток между сменой смазки в силовом агрегате составляет 15 – 20 тысяч километров или 1 раз в год. Учитывая качество сборки моторов их адаптированность под российские условия эксплуатации, эта цифра близка к реальной. Обычно моторное масло меняют чаще.
- Условия эксплуатации. В идеальных условиях использовать автомобиль практически невозможно. Нормальную эксплуатацию усугубляют качество дорожного покрытия, стиль вождения, низкое качество топлива и другие факторы. Чем тяжелее условия, в которых находится «Форд Фьюжн», тем короче интервал между обязательной сменой моторного масла. Если машина эксплуатируется регулярно, проезжая более 200 – 300 км. в день, тогда заявленный промежуток между обслуживанием сокращают в 2 раза.
- Срок службы. «Ford Fusion» выпускается сравнительно давно. Старые машины требуют более тщательного и регулярного обслуживания, поскольку моторесурс заканчивается, и авто нуждается в пристальном внимании. Свежие экземпляры не такие требовательные, потому на них достаточно менять расходники согласно регламенту.
Практика и опыт владельцев «Ford Fusion» наглядно показывают, что средняя продолжительность эксплуатации автомобиля в промежутке между сменой масла составляет около 8 – 12 тысяч километров. Но лучше делать это не реже 1 раза в 12 месяцев.
Выбор моторного масла
Владельцу «Форд Фьюжн» лучше отталкиваться от того, что рекомендует его автомобилю производитель. В плане официальных рекомендаций от завода-изготовителя предлагается 2 масла:
- Ford Castrol Magnatec Professional E;
- Ford Formula F.
Но этим выбор для автомобилистов не ограничивается. Хорошее и правильное масло должен отвечать требованиям по вязкости и качеству. Потому ориентируйтесь на наиболее популярные и хорошо себя зарекомендовавшие бренды. К ним стоит отнести:
- Shell;
- Castrol;
- Elf;
- Mobil;
- Valvoline;
- ZIC и пр.
Наиболее часто «Ford Fusion» заправляют моторными маслами с такими показателями вязкости:
- 5W30;
- 5W40;
- 5W20;
- 10W40.
Если вы проживаете в регионе, где зима холодная и температура регулярно опускается ниже отметки -25 градусов Цельсия, тогда вам подойдут такие масла:
- 0W;
- 5W;
- 10W;
- 15W;
- 20W.
Всесезонные жидкости в своей маркировке предусматривают наличие зимнего и летнего ряда. То есть все рекомендуемые по вязкости масла для «Ford Fusion» относятся к всесезонным (10W30, 5W30 и пр.). Если залить хорошее моторное масло, ваш «Форд Фьюжн» обеспечит длительную и безотказную работу силового агрегата. Своевременная замена расходников и использование качественных составляющих положительно отражаются на любом автомобиле. Но вы сами вправе выбирать, какое масло использовать.
В этот автомобиль заливают синтетические масла, поскольку они гарантируют оптимальную работу всех внутренних узлов и повышенный уровень защиты от их преждевременного износа. Применение полусинтетики может привести к тяжёлым для двигателя последствиям. Вариант с минеральными маслами даже не обсуждается.
Заливаемые объёмы
Поскольку «Форд Фьюжн» является довольно компактным автомобилем семейного типа, производитель не стал устанавливать на него большие и мощные силовые агрегаты. Серьёзный дефицит мощности здесь не ощущается, поскольку такие машины покупают не для скорости, а для комфорта и безопасности. При выборе моторного масла владельцев также интересует его количество. То, сколько масла заливать в двигатель автомобиля «Форд Фьюжн», напрямую зависит от установленного под капотом силового агрегата. Линейка двигателей, если учитывать все модификации, на «Фьюжне» обширная. Хотя по факту автомобиль доступен с 4 моторами (2 бензиновых и 2 дизельных двигателя). В страны СНГ компания Ford дизельные версии официально не поставляет, потому их можно встретить только в случае самостоятельного ввоза.
Основное внимание в России уделяют 2 бензиновым двигателям:
- В мотор Duratec объёмом 1,4 литра и мощностью 80 лошадиных сил требуется 3,8 литра смазочного материала.
- Если под капотом стоит Duratec, с объёмом 1,6 литра (101 лошадиная сила), тогда потребуется приобрести примерно 4,1 литра моторного масла.
Кроме самого моторного масла, при плановом обслуживании «Форда» следует поменять масляный фильтр. Если на оригинальную запчасть вы не хотите или не можете тратить деньги, поскольку она достаточно дорогая, тогда используйте качественный аналог. Для «Фьюжн» лучше брать фильтры производства Purflux или Bosch. Аналоги дешевле оригинала, но не уступают по показателям качества, эффективности или длительности службы. Так что переплачивать не всегда разумно.
Периодичность замены масляного фильтра
Масляной фильтр в автомобиле Форд Фокус 2 — защитная деталь для двигателя. Он помогает устранить нежелательные продукты, которые негативно влияют на работу двигателя и мотора.
Сроки по замене фильтра прописаны в техническом паспорте автомобиля. Производитель машины Форд Фокус 2 советует менять фильтрующее изделие не реже, чем через каждые 10 000 км пробега при нормальной эксплуатации транспортного средства. Если автомобиль регулярно пребывает на запыленной местности, менять фильтр нужно чаще. С заменой устройства обязательно проводить процедуру смены моторного масла.
Менять старое устройство на новое рекомендуется исходя из рекомендаций производителя. Для качественной работы подойдет оригинальный фильтр. Если оригинальную делать купить не удается, необходимо смотреть аналоги.
Для автомобиля Форд Фокус 2 могут быть использованы следующие виды фильтрующих агрегатов:
- Полнопоточные. Жидкость протекает через фильтр. В двигатель уже поступает очищенное масляное вещество;
- Частичнопоточные. Улучшенный вариант агрегата. Имеет два контура очистки;
- Комбинированные. Самый дорогой вид. Соединяет механизм работы двух предыдущих устройств. Лучше всего очищает изделие от попадания как мелких, так и крупных частиц.
Обычно на двигатели объемом 1.4 – 1.6 л ставится фильтр Ford 1883037. Заменитель — MANN. На двигатель автомобиля Форд Фокус 1.8 – 2.0 устанавливается устройство: Ford 1751529. Заменить его можно на Bosch 0451103276. На автомобиль с бензиновым двигателем 2.5 л можно поставить Ford 1421704. Качественный аналог — Mann-Filter HU 719/8x.
Замена масляного фильтра на Форде Фокус 2 — несложная процедура, если придерживаться рекомендаций производителя и выполнять процедуру в соответствии с техническим состоянием автомобиля. Регулярная установка устройства защищает автомобиль от перегрева, коррозии, увеличивает износостойкость двигателя и удаляет продукты износа запчастей авто.
2.6. Замена моторного масла и фильтра
Замену моторного масла необходимо производить через каждые 10 000 км пробега автомобиля с бензиновыми двигателями и через 7500 км с дизельными двигателями. В случае незначительной эксплуатации автомобиля производить замену масла не реже 1 раза в год с заменой фильтрующего элемента.
Частая замена моторного масла и замена фильтра – наиболее важная часть обслуживания. В старом моторном масле присутствуют растворенные частицы и загрязнения, что приводит к преждевременному износу двигателя.
Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, так как это значительно повышает текучесть масла и способствует полному удалению старого масла из двигателя
При сливе масла соблюдать осторожность, так как вытекающее масло имеет высокую температуру
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||
|
Объем моторного масла, дм3
|
Двигатель |
С заменой фильтра |
Без замены фильтра |
|
OHC |
3,75 |
3,25 |
|
DOHC |
4,5 |
4,0 |
|
V6 2,9 |
4,5 |
4,25 |
|
V6 2,4 |
4,5 |
3,8 |
|
Дизель до сентября 1993 г. |
5,6 |
5,0 |
|
Дизель после сентября 1993 г. |
6,6 |
6,0 |
Замена моторного масла на Форд Фиеста 2008 г. в. — пошаговая инструкция
1. Перед заменой необходимо снять защиту двигателя, поскольку в большинстве случаев технические отверстия затрудняют данный процесс. А если у вас еще и «не родная» защита от бензинового мотора, то вам в любом случае придется ее снимать.
2. Далее прогреваем мотор, если он еще не прогрет до рабочей температуры, после чего глушим его. Далее устанавливаем тару для слива старого масла и откручиваем сливную пробку. Ждем пока масло стечет и закручиваем пробку обратно.
Есть также альтернативный способ удаления старого масла. Он предусматривает наличие ручного насоса, который посредством создания обратного давления вытягивает масло из мотора через шланг, установленный в тоннель контрольного щупа. См. фото.
3. Масло слито, можно приступать к откручиванию масляного фильтра. Для этого используем головку с удлинителем и вороток с трещеткой. Место расположения масляного фильтра указано на фото, он находится под капотом под воздушным патрубком. См. фото ниже. Перед тем как приступить к откручиванию масляного фильтра подложите тряпку вокруг корпуса фильтра для того, чтобы предотвратить утечку остатков масла.
4. Едем дальше. Сняли крышку фильтра вместе с фильтром, посадочное место аккуратно протираем чистой безворсовой тряпкой.
5. Когда фильтр достали, необходимо отсоединить его от крышки.
6. Протираем крышку фильтра от старого масла, обязательно производим замену сальника крышки и приступаем к сборке. Устанавливаем новый фильтр в корпус крышки, немного прижимаем до характерного щелчка.
7. Далее можно смело приступать к установке фильтра на место
Обратите внимание на выступ имеющийся на фильтре, этот выступ должен совпасть с отверстием в посадочном гнезде, в которое будет установлен масляный фильтр
8. Заливаем новое моторное масло. В моем случае в мотор вошло примерно 3.5 литра масла, поэтому 4-литровой канистры для замены вам будет более чем достаточно.
После завершения всех работ закручиваем заливную горловину, проверяем уровень масла и заводим мотор. Первые несколько секунд вы можете слышать металлический цокот или шорох, который через пару секунд исчезнет. Причина такого явления проста — масло просто не успело разойтись по мотору и двигатель, по сути, первые пару секунд работает «на сухую».
На этом процесс замены моторного масла на Форд Фиеста можно считать завершенным, собираем ключи и закрываем капот. Весь процесс при условии правильного подхода, соблюдения всех пунктов и наличия инструментов, не отнимет много времени, на все про все вам потребуется примерно 30-50 минут времени.
Где находится масляный фильтр?
Расположение масляного фильтра в Форде Фокус 2 очень удобно как для опытных, так и начинающих водителей. Он находится под капотом в передней части блока цилиндров.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Инструменты для замены масляного фильтра в Форде Фокус 2 включают:
- набор ключей;
- емкость для сливания отработки;
- новое масло и фильтрующий элемент;
- металлическая щетка;
- воронка;
- ветошь и специальная одежда.
В период выполнения ремонтных работ необходимо позаботиться о здоровье. Желательно одеть сменную одежду и защитить руки при помощи перчаток от возможного попадания горячих капель масляной жидкости.
Прежде чем выполнять установку нового масляного агрегата на автомобиль Форд Фокус 2, необходимо поставить машину на смотровую яму или использовать подъемник, эстакаду. Необходимо зафиксировать автомобиль так, чтобы он в процессе работы не покатился назад.
Пошаговая инструкция по замене
Установка фильтрующего элемента в автомобиле Форд Фокус 2 осуществляется по следующей пошаговой инструкции:
- Открыть капот.
- Протереть ветошью крышку заливного отверстия.
- Открутить пробку и протереть ее щеткой.
- Снять защиту с двигателя.
- Подставить емкость для слива отработки.
- Открутить сливную пробку, используя накидной ключ с изогнутой ручкой.
- Слить масло в течение 10 минут. Потом закрутить пробку на сливном отверстии.
- Найти фильтр в передней части блока цилиндров и открутить его.
- Посадочное место очистить от пыли и грязи. Привести в порядок фланец блока цилиндров.
- Смазать новой жидкостью уплотнительное кольцо.
- Установить новый фильтр.
- Через воронку налить новую жидкость и закрыть пробку сливного отверстия.
- Проверить уровень смазки. Завести мотор до момента потухания лампочки контроля давления масла.
- Проверить изделие и пробку на наличие потеков.
Установка агрегата на автомобиле Форд Фокус 2 аналогична замене фильтра масляного на Форде Фокус 3.
ТОП-3 моторных масел по рекомендациям форд96.рф:
Ford Formula F 5w30 5л. Смазочный материал разработан специально для автомобилей Форд. Это гидрокрекинговая синтетика. Производится посредством особой перегонки и сверх тщательной очистки. Продукт не уступает по эксплуатационным параметрам ПАО-синтетике. Состав предотвращает осаждение на поверхностях нагара, появление коррозии, прекрасно подходит для регионов с морозными зимами. В жару он не разжижается и не угорает. Ford Formula F 5w30 5л повышает КПД двигателя, подходит к любым моделям Фокус 2. Его можно выбирать для машин с 1.6 100 л.с. и автомобилей с 2.0 145 л.с. Канистра в 5 литров – оптимальный объем, чтобы полностью поменять смазочный материал.
Лукойл Genesis Claritech 5w30 4L. Этот состав характеризует малозольность Low SAPS и длительный интервал замены. Это чистая синтетика с пакетом присадок AсtiClean. Она прекрасно поддерживает работу сажевых фильтров. Может использоваться для движения в городских условиях, и по бездорожью. Продукт существенно сокращает объемы вредных выбросов в окружающую среду. Небольшое содержание сульфатной золы, фосфора и серы обуславливают отсутствие осаждений внутри системы. Лукойл Genesis Claritech 5w30 4L можно заливать в бензиновый двигатель и движок на дизеле. Можно использовать на любых модификациях двигателей Focus 2: 1.6 115 л.с., 1.8 125 л.с. и моторов с другими мощностями.
Признаки забитого масляного фильтра
Нерегулярная замена фильтрующего изделия на автомобиле Форд Фокус 2 может привести к следующим последствиям:
- понижению износостойкости;
- поломкам двигателя;
- возникновению коррозии;
- увеличению пыли и грязи на деталях устройства;
- увеличению трения между деталями;
- плохой и обрывистой работе мотора.
При неисправном агрегате температура двигателя поднимается до ста градусов. При таком стремительном увеличении температурного режима, может закипеть ДВС. Из этого следует, что производители и опытные водители автомобиля Форд Фокус не советуют повторно использовать фильтрующее устройство.
Его нельзя на 100% очистить от загрязняющих частиц. К тому же стоимость агрегата не слишком высокая. Для водителей автомобиля Форд Фокус лучше не рисковать, а купить новый маслофильтрующий элемент. Не факт, что при тщательной промывке керосином и очистке сильным напором воды устройство не развалится и будет хорошо выполнять свои функции.
