Признаки неисправности элементов
Процедура займёт 30 минут. Провести её рекомендуется в следующих случаях:
- характерный звон во время экстренной остановки;
- замедленная реакция во время нажатия на педаль;
- громыхание зажимных накладок.
Эксплуатируя автомобиль Форд Фокус, внимательно относитесь к посторонним звукам, и своевременно выполняйте профилактическое обслуживание, меняя изношенные детали.
Замена передних тормозных колодок Ford Focus II
Замена Тормозных Колодок Форд Фокус 2
замена передних тормозных колодок на форд фокус 2
АВТО+ Ford Focus Замена передних колодок
Замена передних тормозных колодок на Ford Focus 2 (2009) 2.0л
Инструкция по самостоятельной замене колодок
Итак, прежде всего следует ослабить колесные гайки и поддомкратить автомобиль, затем снимаем колесо.
Теперь поддеваем отверткой и вытаскиваем из пазов металлическую скобу.
Далее для удобства снятия скобы суппорта с колодками необходимо вдавить поршень в цилиндр. Делается это очень просто. Между колодкой и поршнем вставляется отвертка и поршень вдавливается на сколько это возможно.
Теперь необходимо открутить два болта крепления скобы суппорта. Они спрятаны под заглушками. Как показано на фото снимаем заглушки и с помощью шестигранника откручиваем оба болта.
Снимаем аккуратно скобу со старыми колодками, вынимаем направляющие и производим замену колодок на новые.
Перед тем, как устанавливать новые колодки, следует смазать направляющие специальной смазкой для суппортов, а так же почистить скобу от ржавчины и грязи если таковые имеются.
После смазки и чистки устанавливаем новые колодки в скобу и производим сборку в обратной последовательности.
Перед установкой колеса проверяем, все ли мы установили, обязательно посмотрите установлена ли скоба суппорта.
Перед первой поездкой необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень встал в свое рабочее положение.
Типы конструкций
На сегодняшний день различают два типа элементов:
Первый тип диска состоит из двух пластин. Последние могут иметь перфорации и насечки. В отличие от вентилируемых, второй тип представляет собой сплошную конструкцию. В некоторых случаях он тоже снабжается насечками.
Сама перфорация может быть как сквозной, так и просто углубленной. В первом случае отверстие эффективно отводит тепло и продукты выгорания (фрикционный материал колодок). Однако есть у такой конструкции существенный недостаток – низкая прочность. При интенсивной эксплуатации диск попросту трескается.
Что касается второго типа с углубленной перфорацией, она более надежная, так как отверстие просверлено не насквозь, а лишь частично. По эффективности подобные изделия практически не уступают своим аналогам. За такие тормозные диски «Форд Фокус» 2 скажет сам спасибо, даря полный комфорт от вождения.
Какие колодки выбрать для Фокус 2
Если вбирать оригинальные Ford 1 712 024, цена за комплект передних колодок около 3500 рублей за комфорт и Ford 1809256 эконом за 2200 комплект. Помимо оригинальных колодок, производители предлагают большой выбор аналогов.
Колодки аналоги
- Allied Nippon ADB01323 от 1100 руб
- Ashika 50-03-300 от 1200 руб.
- Bosch 0 986 424 794 от 1800 руб.
- Brembo P 24 061 от 1800 руб.
- Ferodo FDB 1594 от 1500 руб.
- Kashiyama D3128 от 1100 руб.
- Sangsin Brake GP1260 от 1750 руб.
- Textar 23723 01 от 1900 руб.
- TRW GDB 1583 от 2000 руб.
При выборе тормозных колодок уточняйте у продавца или менеджера точно ли колодки подойдут для вашего автомобиля. Не следует покупать слишком дешевые аналоги, так как они могут скрипеть и плохо справляются со своей функцией.
Порядок работ
Установка новых тормозных элементов начинается с монтажа внутренних деталей. Требуется вставить ушки фиксатора в поршень и зафиксировать в посадочном гнезде передние тормозные колодки, надавливая на деталь до появления характерного щелчка. Проверив, правильно ли проведена замена и надёжно ли установлены детали, необходимо перейти к монтажу суппортов.
Внимание! Необходимо крепко затягивать болты, но не переусердствовать и не сорвать резьбу. Надо беречь от натяжения шланги, склонные к складыванию, приводящему к возникновению трещин и утечке рабочей жидкости в системе Форд Фокус 2
