Ford Scorpio Снятие и установка клапана управления оборотами холостого хода Ремонт своими руками, расходники

Разделы руководства

  • Кузов
    • Двери, замки и окна
    • Интерьер
    • Отопление и вентиляция
    • Экстерьер
  • Общая информация
    • Руководство по эксплуатации
    • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
    • Бензиновые двигатели DOHC
    • Бензиновые двигатели OHC
    • Бензиновые двигатели V6
    • Впрыск топлива
    • Дизельные двигатели
    • Зажигание и управление
    • Карбюраторы
    • Система охлаждения
    • Система питания
  • Трансмиссия
    • Автоматическая коробка А4LD
    • Задний мост и приводные валы
    • Механическая коробка N
    • Механическая коробка МТ 75
    • Сцепление
  • Шасси
    • Задняя подвеска
    • Передняя подвеска
    • Рулевое управление
    • Рулевое управление с ГУР
    • Тормозная система
  • Электрооборудование
    • Оборудование и приборы
    • Силовые устройства
    • Электрические схемы

Двигатели V6

Порядок затягивания болтов крепления впускного коллектора двигатели V6

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять крышку рычага дросселя.

4. Ослабить хомуты и сдвинуть в сторону магистраль измеритель потока воздуха-коллектор.

5. Снять шланг вентиляции картера.

6. Снять верхний шланг радиатора и шланг отопителя от выходного отверстия на передней части трубопровода.

7. Отсоединить разъемы от клапана оборотов холостого хода, датчика измерения температуры, датчика измерения температуры охлаждающей жидкости и датчика положения дроссельной заслонки. Отсоединить жгут проводов топливных форсунок.

8. Отсоединить от рычага трос акселератора. На моделях с автоматической трансмиссией также отсоединить трос kick-down или разъем.

9. Отсоединить трубки подачи и возврата топлива.

10. Снять высоковольтные провода и распределитель зажигания.

11. Отвинтить восемь болтов и снять камеру избыточного давления.

12. Отвинтить семь болтов и снять крышки головки блока цилиндров.

13. Отсоединить от впускного коллектора обводной шланг водяного насоса.

14. Отвинтить восемь болтов и снять впускной коллектор.

15. Снять впускной коллектор вместе с регулятором давления, топливным кронштейном и кожухом корпуса дросселя.

3.6.6 Проверка и регулировка оборотов холостого хода / Ford Scorpio

Предупреждение

Для проверки числа оборотов дизельного двигателя требуется специальный тахометр.

Число оборотов холостого хода с топливным насосом высокого давления: DPC – 775±50 об/мин.; DPRC – 875±25 об/мин.

Винт ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов холостого хода (2)

Установка регулировочного шаблона Ford 23-016 (2) на винт регулировки оборотов холостого хода (1)

1. Прогреть двигатель до включения вентилятора радиатора.
2. Подождать (при двигателе, работающем на холостом ходу) пока вентилятор не выключится.
3. Выключить двигатель и подключить специальный тахометр в соответствии с прилагаемой инструкцией.
4. Запустить двигатель, при этом все электрические потребители должны быть выключены.
5. Отвинтить винт ограничителя рычага остановки двигателя до появления зазора между винтом и рычагом (см. рис. Винт ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов холостого хода (2)).
6. Проверить число оборотов холостого хода. Для регулирования числа оборотов холостого хода следует ослабить контргайку и вращать регулировочный болт, расположенный около рычага топливного насоса, до получения необходимого числа оборотов (см. рис. Винт ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов холостого хода (2)).
7. Довинтить винт упора рычага остановки двигателя до контакта с рычагом и началом увеличения оборотов холостого хода.
8. Вывести двигатель на максимальные обороты (не более чем на 5 секунд), отпустить педаль акселератора и измерить время уменьшения оборотов до оборотов холостого хода. Если время превышает 4 секунды необходимо отрегулировать время уменьшения оборотов.
9. Снять трос акселератора с рычага управления топливным насосом высокого давления.
10. Установить регулировочный шаблон Ford 23-016 (2) на головку винта регулировки холостого хода. При отсутствии шаблона установить пластину толщиной 3 мм вместо шаблона (см. рис. Установка регулировочного шаблона Ford 23-016 (2) на винт регулировки оборотов холостого хода (1)).
11. Запустить двигатель и измерить обороты двигателя, которые должны находиться в пределах 900±30 об/мин. При необходимости установить заданное значение оборотов винтом регулировки оборотов холостого хода двигателя.
12. Снять шаблон, подключить трос акселератора, проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого хода двигателя.
13. Если число оборотов уменьшается слишком резко, то двигатель имеет тенденцию к остановке. В таком случае следует отвинтить винт на 1/4 оборота. Если число оборотов уменьшается слишком медленно, то следует завинтить винт на 1/4 оборота. В каждом из этих случаев проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого хода двигателя.

Разборка чистка и обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Ford Scorpio 2.0 ОНС холостой ход проблема

Настройка качества смеси Ч.2 Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Настройка качества смеси Ч.1 Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio

Ищем холостой ход на Скорпио 2 0 ОНС Карбюратор

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Ford
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: