Замена верхнего рычага Фокус
Замена верхнего рычага задней подвески Форд Фокус проводится при механической деформации или износе сайлентблоков (потрескавшиеся резина, отслоение и т.д.) Для снятия рычага нам понадобится эстакада или яма, стяжки для снятия задней пружины и регулируемый упор под нижний рычаг.
Снимаем пружину с помощью стяжек, снимаем колесо, устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поднимаем рычаги так, чтобы задняя подвеска заняла положение «автомобиль на колесах».
Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к продольному рычагу. Этот болт также крепит кронштейн тормозного шланга. Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к подрамнику.
Поддев отверткой, выводим концы рычага из кронштейнов и снимаем рычаг с автомобиля. Устанавливаем новый рычаг в обратной последовательности прогибом вниз.
Инструмент для роботы
- Плоская отвертка.
- Плоскогубцы.
- Длинная головка на «8».
- Ключик TORX T25 или как его обычно называют — звездочка.
Последовательность выполнения работ по замене передней двери
Для того чтобы снять переднею дверь форд фокус необходимо чтобы был помощник Кроме того следует отметить, что при необходимости снятия двери первым делом отсоединить силовой провод (Аккумулятора). Во избежании нарушении заводских настроек блока управлении, как мы знаем в двери стоить электро замок, который связан с блоком управлении. Не снимая провода с разъема( дверь) мы не каким образом не сможем заменит и тем более если купили новую дверь, то предается переставлять всю проводку со старой двери, на новую вес электро пакет. Стеклоподъемник, динамику магнитолы и тд..
Замена заднего амортизатора Ford Focus 2
Если в районе штока заднего амортизатора появились масляные пятна, а по кочкам автомобиль стал проезжать с раскачиванием задней части кузова, амортизатор вышел из строя, и его необходимо поменять. Работу выполняем следующим образом:
- для удобства снимаем заднее колесо;
- под заднюю подвеску подкладываем упор (например, старый ненужный колесный диск), и машину немного опускаем на домкрате – необходимо сделать так, чтобы пружина несколько подвески сжалась;
- это делается для того, чтобы при снятии амортизатора пружина не распрямилась без нагрузки и не выстрелила вверх;
- откручиваем нижний болт, который держит амортизатор, для этого потребуется вороток с головкой на 15;
-
от кузова (внутри колесной арки) отворачиваем два болта крепления опоры амортизатора к кузову, здесь потребуется торцевой ключ на 10 или головка с удлинителем и воротком;
- демонтируем деталь, подлежащую замене, устанавливаем на место новый амортизатор, производим сборку.
Видео про разборку двери с электрическим подъемником
» data-lazy-type=»iframe» src=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
- Об авторе:
- Последние статьи:
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
- Меняем тросик сцепления на Лада Приоре своими руками — 01.12.2020
- Меняем радиатор охлаждения на Лада Приора без кондиционера (+артикулы) — 19.11.2020
- Устраняем стук гидрокомпенсаторов на Лада Приора — 28.10.2020
- Следующий материал Почему не заводится Дэу Нексия: стартер крутит, насос работает, искра есть
- Предыдущий материал Сливаем антифриз с Дэу Нексия 8 клапанов своими руками для замены
Тэги: Форд Фокус 2
Приступаем к ремонту
Для начала необходимо загнать авто на подъемник, яму или поднять на подъемнике. Далее следует установить стяжку на пружины и сжать их, насколько удастся. Снять их вы не сможете, но в этом и нет необходимости. Поднимите главный рычаг, который установлен на колесе, используя для этого домкрат, и выкрутите болт фиксации рычага под пружиной.
Сломанный рычаг подвески
Снимите пружины и отведите в сторону рычаг, чтобы он вам не мешал в дальнейшем. Снимите два рычага и амортизатор в нижней точке крепления. Отсоедините от крючка тросик ручного тормоза. Снимите болт с датчика АБС, клемму и выкрутите два болта, которые держат поперечный рычаг задней подвески.
11.11.Снятие и установка двери задка
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите всю обивку двери задка (см. «Снятие и установка обивки двери задка»).
2. Снимите стеклоочиститель окна двери задка (см. «Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка»).
Примечание
Дверь задка обычно снимают для замены или ремонта, практически во всех этих случаях требуется снятие стеклоочистителя. Однако если в его снятии нет необходимости, то можно только отсоединить от него колодку жгута проводов.
|
3. Разъедините колодку жгута проводов кнопки отпирания замка двери задка. |
4. Отсоедините провода от левого… |
|
5. …и правого фонарей освещения номерного знака. |
6. Отсоедините провод от шины нагревательного элемента электрообогрева стекла двери задка. |
|
7. Выньте из отверстий во внутренней панели двери держатели жгута проводов… |
8. …и уплотнитель жгута… |
|
9. …затем извлеките жгут проводов из полости двери. |
10. Извлеките из панели двери уплотнитель шланга омывателя стекла двери задка… |
|
11. …и разъедините шланг. |
12. Выверните четыре болта крепления петель к двери задка (по два на левой и правой петлях) и снимите дверь. |
Полезный совет
13. Установите дверь задка в порядке, обратном снятию.
Верхние поперечные рычаги Форд Фокус 2, цены и варианты
Необходимое количество — 2 шт. Один рычаг на правую сторону, другой на левую
! Внимание. Рычаги для кузова универсал отличаются от рычагов для седана и хэтчбека
Отдельно сайлентблоки для этого рычага
| Артикул | Наименование | Цена |
| 1509069 | для машин с кузовом седан и хэтчбек Formpart (Турция) | 1785 руб КУПИТЬИНФО |
| 3200801 | для машин с кузовом седан и хэтчбек Lemforder (Германия) | 2176 руб КУПИТЬИНФО |
| 5012551 | для машин с кузовом седан и хэтчбек NK (Германия) | 1799 руб КУПИТЬИНФО |
| 1517403 | для машин с кузовом седан и хэтчбек Ford (Оригинал) | 4791 руб КУПИТЬИНФО |
| JTC1446 | для машин с кузовом седан и хэтчбек TRW (Германия) | 3640 руб КУПИТЬИНФО |
| C5092LR | для машин с кузовом седан и хэтчбек LYNX (Япония) | 1496 руб КУПИТЬИНФО |
| CA21003 | для машин с кузовом седан и хэтчбек Fenox (Беларусь) | 1531 руб КУПИТЬИНФО |
| 3478 | для машин с кузовом седан и хэтчбек Sidem (Бельгия) | 2295 руб КУПИТЬИНФО |
| 1448127 | для машин с кузовом универсал Ford (Оригинал) | 10088 руб КУПИТЬИНФО |
| 3479 | для машин с кузовом универсал Sidem (Бельгия) | 2137 руб КУПИТЬИНФО |
| CA21022 | для машин с кузовом универсал Fenox (Беларусь) | 1733 руб КУПИТЬИНФО |
| 51607 | для машин с кузовом универсал Mapco (Германия) | 2406 руб КУПИТЬИНФО |
| 7160350000 | для машин с кузовом универсал Meyle (Германия) | 3847 руб КУПИТЬИНФО |
| C5497LR | для машин с кузовом универсал LYNX (Япония) | 1655 руб КУПИТЬИНФО |
Пошаговая инструкция.
Аккумулятор как отсоединить силовой провод
Первое берем звездочку или ключ ( TOrX T-40) и открутим фиксатор двери.
откручиваем фиксатор
шаг второй как мы наблюдаем вытаскиваем болт и освобождаем от стойки.
вытаскиваем болт фиксатора
Шаг третий переходим на петли с помощью ключа TORX T25. Или головкой на 13.
клюем на 13 открутим петлю двери
(ключом) на тринадцать, открутим верхний болт двери, или головкой на восемь. Только на половину, чтобы не повредить дверь, или не поцарапать крыло.
открутит нижний болт петли
шаг четвертый.
Ключом на 13. Откручиваем нижний болт дверной петли
вытаскиваем болт верхний петли
шаг 5.
.Вытаскиваем болт верхней петли.
Снимаем проводка с разъема
шаг 6.
Разъединяем проводку двери,при помощью отвертки. Берете плоскую отвертку, поддев между корпусом и блоком, где вы ведите на(фото) темная полоска, и белый квадрат, и там торчит замок который и держит, просуньте там, под полоску кончиком отвертки и вытягиваем на себя. И спокойно разъедините без проблем.
Снимаем проводку
вытаскиваем колодку
шаг 7.
И вот они как выглядеть после того как мы их вытащили из корпуса.
Эти внутренние разъемы проводки которые остаются на стойке после снятие двери.
снимаем дверь
И снимаем дверь, заранее приготовьте место куда ставить, как показано у меня то я подложил пластмассовою канистру, а вы можете использовать покрышку, если нет канистры.
Процесс по снятии двери на этом закончен. и переходим к сборке передней двери.по шаговой инструкции как и разборка двери,
Особенности замены сайлентблоков
Особенностью сайлентблоков, используемых на задней подвеске Фокус 2 является их конструкция.
Металлическая составляющая его представляет собой пластину с двумя проушинами, через которые продольный рычаг крепится к корпусу авто.
Края этой пластины значительно выступают за пределы резиновой составляющей сайлентблока, поэтому применить приспособление для выпрессовки-запрессовки обычных сайлентблоков здесь не получится.
Для замены сайлентблока можно воспользоваться обычным трехлапчатым съемником и втулкой.
Втулку можно сделать из отрезка толстостенной трубы с внутренним диаметром 35-40 мм.
Достаточно взять отрезок длиной 70 мм. Отверстие с одной стороны нужно заделать.
Для этого понадобится толстостенная шайба, без отверстия по центру, диаметр которой должен соответствовать внешнему диаметру трубы.
Для удобства эту шайбу можно приварить к трубе, сделав подобие стакана, но можно этого и не делать, достаточно перед выпрессовкой-запрессовкой подготовленную шайбу класть на отрезок трубы.
Последовательность выпрессовки такова: с одной стороны, на сайлентблок ставиться втулка, при этом выступающая проушина заходит внутрь ее.
Лапки съемника захватывают края рычага, винт съемника, который должен упираться в шайбу на втулке, потихоньку заворачивается и втулка выдавливает сайлентблок.
Запрессовка нового сайлентблока производится точно также
Важно только, чтобы длина лапок и винта съемника была достаточной
Или можно воспользоваться головной на 22 и аккуратно бить только по внутренней обойме.
Сайлентблок заднего продольного рычага Форд Фокус 2, цены и варианты
Продольные рычаги покупают очень редко, обычно при сильной деформации. Для ремонта подвески достаточно заменить толко сайлентблок
| Артикул | Наименование | Цена |
| 3683101 | Сайлентблок заднего продольного рычага Lemforder (Германия) |
578 руб КУПИТЬИНФО |
| 1061670 | Сайлентблок заднего продольного рычага Ford (Оригинал) | |
| 803900 | Сайлентблок заднего продольного рычага Sidem (Бельгия) | 628 руб КУПИТЬИНФО |
| 22699 | Сайлентблок заднего продольного рычага Febi (Германия) | 581 руб КУПИТЬИНФО |
| MZAB062 | Сайлентблок заднего продольного рычага Febest (Китай) | 506 руб КУПИТЬ
ИНФО |
| 4062353 | Сайлентблок заднего продольного рычага Точка опоры (Россия) |
